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業界初 最新型 D4S LED ヘッドライト HIDをLED化 暗区なし 新車検対応
当該LEDヘッドライトは純正HIDと完全同形状で設計されております。
太いヒートシンクがなく、別体のコントローラーもなく、純正HIDと同じ完全一体式です。
取付は純正HIDを取り外し、LEDを挿し入れて、純正HIDバラストと接続だけで取付完了です。
複雑の配線や加工、光軸調整も一切不要です。
【純正HIDを超えた明るさ 瞬間起動】
独自技術を結集し、進化した高発光率かつ高品質なLEDチップを搭載しています。
純正HIDに比べて、明るい光を放ち、広範囲にわたっても均一に照射されます。
また、徐々に明るくなるHIDと違い、LEDは点灯して瞬時に最大光量になるので、緊急時においても安全性を確保することができます。【】
高品質なアルミ合金と最新の放熱技術を組み合わせて設計され放熱性と耐熱性の両方を最適化
高効率で熱を管理し、安定した性能と耐久性を兼ね備えたLEDバルブとなります。業界初、新発売モデル、暗区なしの D4S LED ヘッドライト
多くの市販品はライトボードが厚く、更にエッジも厚い為
走行中どうしても気になる暗区が発生してしまいます。
当該製品は革新的なエッジで切り口を新たに設計したことにより
暗区なし、新基準車検に対応した業界初モデルとなります。【純正HIDバラストと接続 ポン付け】
太いヒートシンクがなく、別体のコントローラーもなく、純正HIDと同じ完全一体式です。
取付は純正HIDを取り外し、LEDを挿し入れて、純正HIDバラストと接続だけで取付完了です。
複雑の配線や加工、光軸調整も一切不要です。発光色は高級感のある6000ケルビン
熱対策も万全
全灯体はアルミ合金素材で、高級感が溢れる同時に、耐熱性、放熱性も抜群です。耐腐食性と耐衝撃性。
市販品がほぼスリープペアリングファンを内蔵し、高温環境で潤滑オイルが蒸発してしまい回転疲労になり、放熱不足でLEDバルブが切れます。ダブルボールペアリングファンは高温環境でも優秀な耐久性があり、高回転数で放熱性を大きくアップして、高光量を維持できます。
当該LEDは瞬間起動可能、優れる放熱性のため、長時間点灯してもLEDチップ温度が80ぐらい維持できますので、長時間点灯しても光量が落ちません。純正バルブと同じ交換方法で装着可能
※初期不良は商品到着より7日間(一年間1回限り無償交換)返送料お客様負担。
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| 注意事項 |















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